http://zapchasti-chery.com.ua/section_geely_ck/ремонт джили ск

Согласно статистическим данным Китайской ассоциации авто производителей (CAAM), Китай уже экспортировал 73,300 автомобилей. Китайские автомобили можно встретить повсюду. Присутствие китайских автомобилей на рынке влечет за собой их обслуживание и сервис таких популярных моделей как «Джили» и «Чери» различных модификаций. Сервис ремонт джили ск имеет запчасти на китайские авто, обеспечен всеми необходимыми расходниками: запчасти джили, запчасти чери.

 

На китайском рынке, конкурируют друг с другом приблизительно 100 производителей автомобилей. Большинство из них останется для нас анонимным, но есть и те, кто сотрудничает с западными компаниями, и продают сотни тысяч автомобилей на местном рынке.

Обыватель трудно отличить европейского авто от китайского конкурента. Причина банальна – дизайнеры Китая до сих пор не показывают свои творческие способности, они ориентируются только на проекты коллег с Запада. Однако необходимо признать, что сочетание стилистических элементов различных европейских моделей в одной китайской смотрятся лучше. Во всех китайских моделях преобладает пластмассовые элементы. Бывает, что они так неравномерно сложены, что могут иметь трещины в салоне. Кресла в салоне часто покрыты кожей или кожзаменителем, а мягкая пена в креслах, что сиденья меняют форму под тяжестью тела. Но все это не проблема, учитывая цену автомобиля, и наличие запасных частей на китайские авто.

 

В то время как корейцы улучшают свои автомобили из поколения в поколение, китайцы все еще далеко позади. Это можно объяснить тем фактом, что китайские компании достаточно долго находились только на собственном рынке. В течение последнего времени, многие китайские производители начинают работать с европейскими брендами. Некоторые компании, даже нанимали опытных инженеров и менеджеров из европейских компаний, чтобы улучшить свои машины и выйти на рынки континента. Будут ли китайские компании вступать в совместные предприятия с европейскими предприятиями? Хотя это уже произошло, но китайцы незаконно присвоили технологии или дизайн западного партнера, и другая сторона пошла в  суды. Хотелось бы, чтобы совместная работа заключалась не только в копировании транспортного средства.

Впервые китайские производители сделали уведомление о намерениях правительства серьезно отнестись к проблеме охраны окружающей среды. Изменения занимают много времени и, в то время как вина за отравленный воздух лежит на заводе производителе. Не так давно вступили в силу новые нормы выбросов в крупнейших городах.