Когда приходит настоящая жара, то внимательному водителю настоятельно рекомендуется устанавливать новые летние покрышки купленные здесь. Езда на лысой резине может сэкономить немного горючего, но негативно скажется на степени управляемости авто. Здесь и до аварии недалеко. Но если установить правильные шины для летнего сезона, то тормозной путь окажется сниженным и безопасность водителя на порядок возрастет.
В плане практичности выигрывают универсальные шины, ценные тем, что обладают предельно высокой жесткостью и высоким профилем. Жесткость объясняется наличием в резиновом составе значительного количество углерода или сажи. За счет этого покрышка имеет свой фирменный черный цвет и предельно высокие показатели по части термостойкости. Высота профиля у данных шин может доходить до 70 мм. Это, возможно, будет несколько ухудшать уровень управления авто, но позволяет наилучшим образом справляться с сильными ударами.
Для езды на повышенных скоростях рекомендуется приобретать шины с куда более низким профилем, показатель которого может составлять до 20 мм. Но для большей части отечественных дорог, лучше использовать шины с несколько более завышенным профилем – до 50 мм. Такой дизайн позволяет гарантировать высокий уровень управляемости авто и лучше справляться с физическими ударами. Узнать высоту профиля у предлагаемой покрышки не считается сложным делом у любого водителя – нужно смотреть на символы. Если покрышка имеет обозначения в виде 205/45 R13, то показатель высоты профиля будет составлять не менее 93 мм (две первые цифры между собой перемножаются). Остальное будет указывать на тот факт, что шина относится к классу радиальных (у нее корд расположен по диагонали), и последняя цифра подсказывает диаметр покрышки.
Выбирая шины, важно смотреть на дизайн протектора. Для большей части водителей отличным решением окажется приобретение шин с симметричным протектором, ценных тем, что по мере износа их можно переставлять с одних колес на другие. И благодаря мелким блокам данные шины отлично ведут себя на сухих участках дорог. Но для езды на высоких скоростях на мокром покрытии, лучше брать резину с ассиметричным протектором, у которой имеется больше продольных канавок, способных наилучшим образом отводить воду из контактной поверхности. Другая часть данных шин отвечает за сухие участки асфальта. Стоимостная составляющая данных шин удерживается на высоком уровне, но только они твердо гарантируют отменный уровень управляемости на мокрых или сухих дорогах.
Ссылки в статье: https://shiny-diski.com.ua/tires/rosava