Система впрыска газа была специально разработана для двигателей, оснащенных современными форсунками системы питания бензином, согласно, строгих критериев, определенных производителями автомобилей. В случае подачи жидкого газа,газ поступает из резервуара в двухступенчатый редуктор давления, где он испаряется, подробнее на сайте odessa.mln.com.ua. В свою очередь производитель обеспечивает достаточное количество топлива для каждого цилиндра, через мембранные клапаны, расположенные непосредственно перед клапанами каждого из цилиндров. Система впрыска газа контролируется микропроцессором (ECM) контролирует работу всей системы, которая является само впрыскиваемой системой и не требует дополнительной регулировки при монтаже. Гарантирует, это оптимальную производительность, маневренность и низкий уровень выбросов выхлопных газов.
Благодаря работе, можно не только значительно уменьшить счета за топливо, но и защитить окружающую среду. Система впрыска газа, гарантирует максимальное использование возможностей двигателя и фактически без загрязнений. Современная голландская технология позволяет кататься на газообразном топливе с такой же силой и гибкостью, как и на питании бензином.
Преимуществами новой системы, как предлагает лидер на рынке газовых систем питания, являются:
- для ликвидации риска возвращения пламени, отсутствие потери мощности в сравнении с бензином,
- оптимальные параметры качества, высокая надежность,
- ЕСМ является системой само впрыскиваемой, не требует дополнительной регулировки диагноста,
- отвечает самым строгим стандартам выбросов выхлопных газов.
Низкий уровень выбросов выхлопных газов-это важный аргумент, но означает ли это, что автомобиль теряет мощность и производительность? Нет, при установке системы впрыска газа ЕСМ, будет сохранена максимальная мощность двигателя при определенной скорости вращения.
Система впрыска газа фирмы, не только улучшает обычные системы питания газом, она является чистой необходимостью удовлетворения строгих норм выбросов выхлопных газов.
Система впрыска газа GSI, является еще одним достижением техники в области последовательных систем впрыска. Совместно с некоторыми производителями автомобильной промышленности эта система была признана такой, которая может легко и полностью адаптироваться для многих применений, предлагая отличные характеристики.