Сайлентблок представляет из себя набор из нескольких железных втулок соединенных эластичным, резиновым шаром между собой. За счет такой конструкции он способен качественно гасить вибрации между элементами, которые он соединяет.

У данной запчасти есть разновидности:

  • в виде сферической опоры, используется чаще всего в районе соединения карданного вала, для гашения колебаний;
  • эксцентрический, используют для гашения радиального типа колебаний;
  • для гашения осевых нагрузок и колебаний, на вид плоский металлические детали с эластичным резиновым шаром между втулками из металла;
  • конусообразной формы, имеет высокую механическую жесткость и качественную несущую способность по направлению оси.

Рассмотрим основной принцип работы данной запчасти.

Высококачественное и надежное соединение (запрессовка) втулок в резину убирает трение и гасит вибрации. Сделано это для того, чтобы можно было соединять между собой ходовые элементы авто и давать им своего рода контролируемые зазоры. Без данного элемента невозможно добиться плавного и мягкого хода, а при соединении рычагов напрямую они будут иметь повышенный износ, так как гашение вибрации на соединениях не будет осуществляться.

Компания Masuma выпускает высококачественные сайлентблоки, купить которые можно по ссылке https://masuma.kiev.ua/product-category/transmissija-i-hodovaja/sajlentblok/. Рекомендуем данного поставщика как наиболее надежного и проверенного в Украине. Гарантия на все запчасти 12 месяцев, производитель быстро реагирует на любые недостатки и исправляет их.

Сайлентбок имеет важную роль, это достаточно простой и недорогой в производстве элемент, но его задача и способность отрабатывать и без вреда брать на себя первичные удары и гасить их до безопасных колебаний, делает эту деталь незаменимой и своего рода спасительной для более дорогостоящих элементов авто. Возможно 1 сайлентблок не даст нужного комфорта, а вот их набор точно улучшает характеристики комфорта и точности управления автомобилем.

Особенность донный детали состоит в их надежности и конструкции, сделаны они как одноразовая запчасть с сильно запрессовкой на заводе. Именно это дает им конструкционную жёсткость, безотказность и качество работы. Они не требуют никакого технического обслуживания, только замена по мере износа. Гарантийный пробег достаточно высок и сайлентблок может служить не один год, в целом, срок службы полностью зависит от среды эксплуатации (погодные условия, температурные режимы, стиль управления автомобилем и прочее). Чем лучше условия, тем дольше отработает запчасть.

Замена сайлентблока задача не простая, нужно выпрессовывать старый и запрессовывать новый, а для этого требуется специальный инструмент. Рекомендуем производить обслуживание сразу всех важных узлов и придерживаться запчастей из одной партии.