Работа, связанная с автомобилем, всегда востребована. Возможность быстро оказаться в нужном месте, не используя общественный транспорт, самостоятельное составление маршрутного листа с учетом пробок и рассчитывать время работы привлекает многих автомобилистов легкового и грузового транспорта в сферу доставки и обслуживания. Таксист, экспедитор и сотрудник службы доставки – самые нанимаемые профессии среди всех, связанных с вождением автотранспорта.
Такси в Киеве сегодня становятся популярнее, чем когда-либо. Современные реалии с проблемами наземного и подземного электротранспорта становятся причинами многочасового пути в нужное место, а утренние и вечерние часы-пик превращаются в настоящее небезопасное испытание для любого жителя города. «Авто с шахматками на крыше» - нередко единственная возможность вовремя и безопасно добраться домой или на работу.
Свое авто или машина компании: что выбрать начинающему водителю
Для старта в Киев такси не потребуется никаких особых документов, кроме паспорта, прав и лицензии. Если вы будете работать на своем авто – нужен документ, подтверждающий право пользования транспортным средством. Лицензия – гарантия юридической безопасности любого водителя в этой сфере. Законодательство Украины уже давно ввело штрафы за пассажирские перевозки без государственной регистрации, поэтому таксист без разрешения рано или поздно может получить денежное взыскание.
Документ, позволяющий официально заниматься перевозкой людей, можно оформить за сравнительно небольшую сумму в короткие сроки. Лицензия расширяет круг возможностей водителя и позволяет экономить за счет прямого сотрудничества с ведущими службами такси любого города Украины.
После получения всех бумаг, остается выбрать способ перевозки и сервис для сотрудничества. Здесь стоит взвесить все плюсы и минусы каждого из вариантов: использовать собственную машину, если она есть и подходит по критериям компании-нанимателя, или работать на фирменной. Работа в такси в Киеве на своем авто предполагает следующее:
- соответствие машины классу, с которым работает сервис заказов (сегодня выбор автомарок, предлагающих свои услуги, большой, поэтому лидеры рынка постоянно повышают планку требований к будущим сотрудникам);
- наличие всех необходимых документов, включая техосмотр, заключение медицинской комиссии и другие;
- регулярное обслуживание транспорта (если раньше хозяин машины мог пренебречь сроками и состоянием «железного коня», то с началом карьеры таксиста поддерживать техническую исправность и проходить профилактику нужно будет регулярно).
К минусам можно отнести сильный износ собственного авто и затраты на его ремонт и обслуживание, нюансы работы с клиентами (риск порчи обивки, дверей и другие моменты, связанные с работой с людьми), необходимость оформлять ФОП и получать лицензию на пассажирские перевозки, низкий доход (личные машины бизнес- и премиум-класса довольно редко, а «эконом» и «стандарт» не могут установить слишком высокие для своего уровня тарифы.
Аренда у компании не требует оформления водителя как частного предпринимателя. Кроме того, все технические вопросы ремонта и обслуживания берет на себя наниматель, главное – вовремя сообщить о проблеме. Есть возможность получить авто на замену, пока ваша машина находится на ТО. К минусам можно отнести необходимость отдавать процент от заработка в бюджет компании как арендную плату. Если по каким-то причинам у вас нет заказов в этот день или в течение нескольких дней, то оплату придется вносить все равно.
Работа в такси – привлекательный и «легкий» бизнес для любого водителя. В начале карьеры выберите подходящую вам службу, соберите все необходимые документы и определите для себя одну из схем сотрудничества. Крупные компании уже имеют большую клиентскую базу, и начинающему водителю не придется собирать ее самому.